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La Administración Nacional de Inmigración de China lanza 16 nuevas medidas para
promover y servir el desarrollo de las empresas navieras
A los efectos de poner en práctica aún más el espíritu de la Quinta Sesión Plenaria del XIX Comité Central del Partido Comunista de China y ayudar a construir nuevo patrón de desarrollo con un ciclo doméstico como cuerpo principal y la promoción mutua entre el ciclo nacional y el ciclo global, teniendo en cuenta las actividades de práctica del aprendizaje y la educación de la historia del partido comunista y de "servir al pueblo de manera práctica", la Administración Nacional de Inmigración de China lanza 16 nuevas medidas para promover y servir el desarrollo de las empresas navieras que se aplicarán a partir del 18 de junio como parte de los esfuerzos para optimizar aún más el ambiente de negocios en los puertos del país y activar la vitalidad de los actores del mercado en cumplimiento de los requisitos del Comité Central del Partido Comunista y el Consejo de Estado para profundizar la reforma encaminada a simplificar la administración, descentralizar los poderes y optimizar los servicios gubernamentales.
Las 16 nuevas medidas principalmente consisten en: los permisos administrativos de inspección fronteriza en el puerto pueden "tramitarse en un solo lugar y estar disponibles en toda la región"; los buques extranjeros que se muevan y atracan entre puertos chinos no estarán obligados a pasar por los procedimientos administrativos del control fronterizo de entrada y salida del puerto; para los buques en viajes internacionales que parten de puertos chinos y salen del país después de repostar combustible en el fondeadero sin subida ni bajada de personas, se simplificarán los procedimientos administrativos de control fronterizo de salida; durante el período de mantenimiento de los buques extranjeros en las empresas de reparación y construcción de buques con buena credibilidad, la autoridad de control fronterizo brindará facilidad tanto para la subida y bajada de personas de los cargueros extranjeros como para el atraque de los buques con los cargueros extranjeros; ofrecer a los vehículos y los conductores que cruzan las fronteras para llevar a cabo obras clave, cooperaciones importantes y proyectos significativos como la construcción de "la Franja y la Ruta" a través del establecimiento de canales especiales para tal fin en las zonas de control fronterizo de algunos puertos terrestres; los vehículos de carga y los conductores chinos que cruzan las fronteras estarán exentos de completar la ficha de inspección de entrada y salida de vehículos motorizados después de la presentación de información pertinente ante la autoridad de control fronterizo; promover la implementación del modo de control fronterizo "inspección cooperativa y liberación después de un control" en los puertos terrestres de Guangdong-Hong Kong-Macao; brindar a los buques internacionales apoyo en el despacho de aduanas en todos los puertos las 24 horas por día y 7 días a la semana; establecer "acceso rápido " para el control fronterizo de entrada y salida de productos básicos a granel, productos frescos, materiales antiepidémicos y materiales necesarias para la vida cotidiana de la gente; establecer un "acceso de emergencia" para el personal que necesite rescate o ayuda de emergencia y el personal de operaciones de reparación de emergencia transfronterizas para proyectos importantes; realizar aplicación plena del régimen con respecto a inspección previa en línea de buques en viajes internacionales y tramitación en línea de licencias administrativas para controles fronterizos; gestión en línea de los trámites de presentación de información pertinente ante la autoridad de control fronterizo a efectos de rápido despacho de aduanas para los vehículos y conductores que cruzan las fronteras de Guangdong-Hong Kong-Macao; simplificar los trámites administrativos para los buques de carga extranjeros y para los empleados chinos dedicados al transporte transfronterizo que entran en y salen del mismo puerto terrestre con frecuencia después de presentar la información pertinente ante la autoridad de control fronterizo; establecer un mecanismo de cooperación entre las autoridades de control fronterizo, las empresas portuarias y navieras, y las zonas de libre comercio fronterizo (transfronterizo) para discutir y resolver los problemas de manera oportuna; brindar servicios de consultoría de información gubernamental de la gestión migratoria en chino e inglés las 24 horas al día para personal chino y extranjero a través de la plataforma de servicio 12367 de la Administración Nacional de Inmigración de China.
Sobre la base de un resumen exhaustivo de la eficacia de las medidas piloto de facilitación en la región del delta del río Yangtsé, la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y algunos puertos terrestres, la Administración Nacional de Inmigración de China promoverá aún más la innovación respectiva con el propósito de cubrir más puertos en todo el país. Las 16 nuevas medidas de referencia están destinadas a mejorar los servicios de gestión, optimización y simplificación de trámites a través de perfeccionamiento del régimen y mecanismo de trabajo, materializar la gestión de trámites en línea, por cita, por presentación de información al respecto ante la autoridad competente y en una sola vez, promover el cambio de los servicios gubernamentales del control migratorio de "admisibles de tramitar" a "fáciles de tramitar", lo que ayudará a reducir el contacto innecesario entre personas, esto fortalecerá las medidas de supervisión in situ y reducirá aún más el riesgo de ocurrencia de los casos importados de la epidemia de la COVID-19. Después de la puesta en práctica, el número de permisos administrativos administrados por las autoridades nacionales de control fronterizo portuaria se reducirá en un 20%; las medidas ahorrarán a los barcos internacionales un tiempo promedio de atraque de 1,5 horas en los puertos chinos, lo que disminuirá aún más los costos operativos y mejorará la eficiencia productiva para las empresas de transporte marítimo y fluvial. Además, también reducirán más del 10% del tiempo empleado en el despacho de aduanas en los puertos terrestres para vehículos de carga con información presentada ante autoridad de control fronterizo y disminuirán el costo de renovación y el tiempo para los conductores chinos; mejorarán el rol positivo de los puertos terrestres en el servicio a la iniciativa de la Franja y la Ruta, promoción del desarrollo regional coordinado y aumento de la comunicación con los países vecinos a través del establecimiento de accesos especiales y rápidos al respecto.
La Administración Nacional de Inmigración de China requiere que todas las autoridades de control fronterizo portuario en todo el país continúen intensificando la imposición de las medidas de prevención y control para prevenir la importación de la epidemia de la COVID-19, la supervisión estricta de la seguridad y el despliegue apretado de los trabajos para aplicar prácticas para los actores del mercado y la población, mejorar las nuevas ventajas de las empresas navieras e incrementar la sensación de ganancia, felicidad y seguridad de personas entrantes y salientes del país tanto chinos como extranjeros.
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